Uređaj za hlađenje podvozja za vozila s novim izvorima energije (tip kolica)

Kratki opis:

1. Uređaj za hlađenje podvozja vozila na kotačima nove energije je prijenosno i fleksibilno rješenje za gašenje požara dizajnirano za učinkovito sprječavanje toplinskog preopterećenja baterija električnih vozila i gašenje požara. Izgrađen na čvrstim kolicima s kotačima, ovaj sustav kombinira snažne performanse hlađenja podvozja...


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

1. Uređaj za hlađenje podvozja vozila na kotačima nove energije je prijenosan i fleksibilan
rješenje za gašenje požara osmišljeno za učinkovito sprječavanje termalnog bijega električnih
akumulatore vozila i gašenje požara. Izgrađen na čvrstim kolicima s kotačima, ovaj sustav
kombinira snažno hlađenje podvozja s poboljšanom sigurnošću operatera,
omogućujući vatrogascima daljinsko upravljanje opremom i pružanje kontinuiranog
prskanje vode velikim volumenom na podvozje vozila bez približavanja vatri
opasno područje.
2. Prijenosna i okretna: Integrirani dizajn kolica s kotačima omogućuje jednostavno
kretanje i precizno pozicioniranje ispod vozila, čak i u skučenim prostorima ili na
neravan teren.
 Povećana sigurnost operatera: Produžena ručka za upravljanje drži vatrogasce na sigurnom
sigurna udaljenost od okruženja s visokim temperaturama i potencijalnim eksplozijama baterija,
minimiziranje rizika na licu mjesta u najvećoj mogućoj mjeri.
 Visokoučinkovito odvođenje topline: Razvodnik s više mlaznica pruža širok raspon
i snažnu vodenu zavjesu koja brzo apsorbira toplinu iz baterijskog sklopa i
sprječavanje ponovnog paljenja.
 Čvrst i izdržljiv: Okvir za teške uvjete rada i komponente otporne na vatru mogu
otporne na ekstremne temperature i visoki tlak vode, pogodne za česte
protupožarne operacije.
 Fleksibilno postavljanje: Kompatibilno sa standardnim priključcima za vatrogasna crijeva, uz podršku
kontinuirana opskrba vodom iz vatrogasnih vozila ili fiksnih hidrantskih sustava.
 Ergonomski dizajn: Podesiva ručka i uravnotežena struktura kolica smanjuju
umor operatera tijekom dugotrajnog rada.
3.
 Hitni odgovor na velike požare električnih vozila (npr. vozni park električnih vozila
požari, prometne nesreće)
 Predhlađenje električnih vozila na parkiralištima, punionicama i u logistici
centri
 Protupožarne operacije za električne autobuse, kamione i teška nova energetska vozila
vozila
 Spasilačke misije u skučenim prostorima (npr. podzemne garaže, tuneli)
4.
 Radni tlak: 0,4 – 1,2 MPa
 Protok: 40 – 80 l/min
 Neto težina: 15 kg
 Primjenjiva visina šasije: 120 – 220 mm

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je