Vatrogasci su zaštitnici ljudskih života i imovine, dok su vatrogasna vozila temeljna oprema na koju se vatrogasci oslanjaju u borbi protiv požara i drugih katastrofa.Prvo vatrogasno vozilo s motorom s unutarnjim izgaranjem na svijetu (motor s unutarnjim izgaranjem pokreće i automobil i vatrogasnu pumpu) proizvedeno je u Njemačkoj 1910. godine, a prvo vatrogasno vozilo u mojoj zemlji proizvedeno je 1932. godine u šangajskoj tvornici željeza Aurora Machinery.Nakon osnivanja Nove Kine, partija i vlada su pridavale veliku važnost razvoju zaštite od požara.Godine 1965. bivša Vatrogasna služba Ministarstva javne sigurnosti (sada Odjel za hitne slučajeve Ured za spašavanje od požara) organizirala je Šangajsku tvornicu vatrogasne opreme, Tvornicu vatrogasne opreme Changchun i Tvornicu vatrogasnih strojeva Aurora.Proizvođači vozila zajednički su dizajnirali i proizveli prvo masovno proizvedeno vatrogasno vozilo u Novoj Kini, vatrogasno vozilo sa cisternom za vodu CG13, u Šangaju, a službeno je pušteno u proizvodnju 1967. S brzim razvojem društvene ekonomije, industrija vatrogasnih vozila u mojoj zemlji također se vrlo brzo razvio, s raznolikim vrstama proizvoda, a pojavile su se i različite vrste vatrogasnih vozila kao što su vatrogasna vozila za podizanje i vatrogasna vozila za hitno spašavanje.
Prvo vatrogasno vozilo u Kini (model Kineskog vatrogasnog muzeja)
Kvaliteta vatrogasnih vozila izravno je povezana s učinkovitošćugašenje požarai spasilačkih ekipa u izvođenju akcija gašenja požara i spašavanja, što izravno utječe na sigurnost života ljudi i imovine.Stoga je revizija njegovih standarda neophodna za poboljšanje borbene učinkovitosti vatrogasnih i spasilačkih timova.Kako bi se osigurala učinkovitost i pouzdanost vatrogasnih vozila, 1987. godine, direktor Li Enxiang bivšeg Šangajskog instituta za istraživanje požara Ministarstva javne sigurnosti (sada Šangajski institut za istraživanje požara Odjela za upravljanje hitnim situacijama, u daljnjem tekstu " Shangxiao institut”) predvodio je izradu prvog vatrogasnog vozila u mojoj zemlji.Obvezna nacionalna norma proizvoda „Zahtjevi za performanse vatrogasnih vozila i metode ispitivanja” (GB 7956-87).Verzija standarda za vatrogasna vozila 87 uglavnom se usredotočuje na procjenu performansi i pouzdanosti vozila, kao što su performanse ubrzanja vozila, tlak protoka vodene pumpe, vrijeme podizanja kamiona za podizanje itd., posebno za kontinuirani rad vatrogasne pumpe, kontinuirano vrijeme rada, itd. Proveden je velik broj eksperimentalnih studija i provjera, a povezani predmeti ispitivanja hidrauličkih performansi i metode ispitivanja korišteni su do sada.Formulacija i implementacija ove norme odigrale su ključnu ulogu u poboljšanju hidrauličkih performansi i sposobnosti gašenja požara tadašnjih vatrogasnih vozila.
Godine 1998. objavljeno je i implementirano prvo revidirano izdanje GB 7956 “Zahtjevi za performanse i metode ispitivanja za vatrogasna vozila”.Na temelju verzije 87 standarda, ova verzija kombinira specifične nacionalne uvjete proizvodnje i uporabe vatrogasnih vozila i relevantne standarde i propise za motorna vozila kojih se mora poštivati.Dodatno poboljšava performanse gašenja požara i ispitne stavke pouzdanosti vatrogasnih vozila i revidira performanse kočenja vatrogasnih vozila. Zahtjevi i metode ispitivanja poboljšali su fleksibilnost konfiguracije vatrogasnih vozila.Općenito, verzija standarda vatrogasnog vozila 98 nasljeđuje opću ideju verzije 87, uglavnom se fokusirajući na poboljšanje performansi vatrogasnog vozila.
S brzim razvojem automobilske industrije moje zemlje, vatrogasne i spasilačke tehnologije, te širenjem funkcija vatrogasnih i spasilačkih timova, tipovi vatrogasnih vozila postali su sve raznolikiji.Sve vrste novih materijala, nove tehnologije, nova oprema i nove taktike koriste se u velikom broju. Zahtjevi za sigurnošću i humanizacijom uporabe vatrogasnih vozila stalno eskaliraju, a verzija standarda vatrogasnih vozila 98 postupno ne može zadovoljiti razvojne potrebe proizvoda vatrogasnih vozila.Kako bi se prilagodili potrebama nove situacije, standardizirali tržište vatrogasnih vozila i predvodili tehnološki razvoj proizvoda vatrogasnih vozila, Nacionalni odbor za upravljanje standardizacijom izdao je zadatak revidiranja standarda GB 7956 vatrogasnih vozila Šangajskom potrošačkom institutu u 2006. U 2009, novo revidirana GB 7956 "Vatrogasna kola" nacionalna norma predana je na reviziju.Godine 2010. bivši Vatrogasni ured Ministarstva javne sigurnosti (sada Vatrogasni ured za spašavanje Ministarstva upravljanja hitnim situacijama) smatrao je da previše vozila uključenih u standard nije pogodno za provedbu i praktičnu primjenu standarda, te je odlučio podijeliti standard na podstandarde koji odgovaraju različitim tipovima vatrogasnih vozila, tvoreći obaveznu nacionalnu normu GB za seriju 7956 vatrogasnih vozila.Formuliranje cijele serije standarda za vatrogasna vozila vodili su direktor Fan Hua, istraživač Wan Ming i suradnik istraživača Jiang Xudong sa Šangajskog potrošačkog instituta.Uključuje 24 podnorme (od kojih je 12 izdano i implementirano, 6 je predano na odobrenje, a predaja na pregled je završena. 6), koja propisuje opće tehničke zahtjeve za proizvode vatrogasnih vozila, kao i specifične tehnički zahtjevi za 37 vrsta proizvoda vatrogasnih vozila u 4 kategorije, uključujući gašenje požara, podizanje, posebne usluge i sigurnost.
GB7956.1-2014 Standardna promotivna konferencija
Novoformulirani obvezni nacionalni standardi serije GB 7956 za vatrogasna vozila po prvi put čine potpuni sustav standarda za vatrogasna vozila u Kini.Tehničke klauzule pokrivaju različite aspekte projektiranja, proizvodnje, inspekcije, prihvaćanja i održavanja raznih vrsta vatrogasnih vozila.Sadržaj je opsežan, a pokazatelji primjereni., Blizu stvarnog gašenja požara, snažne operativnosti i u skladu s trenutnim kineskim automobilskim standardima, relevantnim propisima o upravljanju proizvodima za zaštitu od požara i pravilima o certificiranju vatrogasnih vozila te drugim propisima i standardima.Odigrao je važnu ulogu u promicanju razvoja kineske industrije vatrogasnih vozila i tehnološkog napretka..U procesu izrade niza normi, pozivalo se na napredna iskustva domaćih i inozemnih proizvođača protupožarnih vozila.Većina tehničkih parametara dobivena je domaćim i stranim istraživanjima i oglednim demonstracijama.Brojni tehnički zahtjevi i metode ispitivanja predlažu se prvi put u zemlji i inozemstvu.Posljednjih godina neovisna prava intelektualnog vlasništva promicala su brzo poboljšanje kvalitete vatrogasnih vozila u mojoj zemlji i ubrzala učinak stranih proizvoda.
Verifikacijski test hidrauličkih performansi vatrogasnog vozila s pjenom
Ispitna provjera naprezanja i deformacija na kraku podignutog vatrogasnog vozila
Provjera testa stabilnosti podiznog vatrogasnog vozila
Standard serije vatrogasnih vozila GB 7956 nije samo glavna tehnička osnova za pristup tržištu i nadzor kvalitete vatrogasnih vozila, već i tehničke specifikacije za dizajn proizvoda i proizvodnju proizvođača vatrogasnih vozila.Istodobno, predviđa se i nabava, prihvat, korištenje i održavanje vatrogasnih vozila za vatrogasne spasilačke ekipe.Pruža pouzdano tehničko jamstvo.Osim što su u potpunosti implementirane od strane poduzeća, inspekcijskih i certifikacijskih agencija u raznim zemljama, serije standarda također su prevedene na englesku i njemačku verziju od strane stranih proizvođača vatrogasnih vozila i naširoko ih koriste europske i američke agencije za certifikaciju i testiranje.Izdavanje serije standarda GB 7956 provodi učinkovite propise i promiče razvoj i napredak industrije vatrogasnih vozila, ubrzava povlačenje i uklanjanje zastarjelih tehnologija i proizvoda te je odigralo snažnu ulogu u poboljšanju razine istraživanja i razvoja protupožarna vozila moje zemlje i konstrukcija opreme vatrogasnog tima za spašavanje.Dok je davao važan doprinos zaštiti života i imovine ljudi, također je promicao međunarodnu trgovinu i tehničku razmjenu proizvoda vatrogasnih vozila, što je rezultiralo značajnim društvenim i gospodarskim koristima.Stoga je serija standarda osvojila treću nagradu kineske nagrade za doprinos inovacijama standarda 2020.
Vrijeme objave: 11. kolovoza 2021