LBT3.0 Samouspravljajući čamac za spašavanje

Kratki opis:

Samouspravljajući čamac za spašavanje na divljim vodama Pozadina proizvoda: Posljednjih godina povećao se broj nesreća spašavanja iz vode u cijeloj zemlji, što je odličan test za postojeći sustav spašavanja iz vode i opremu za spašavanje iz vode.Od sezone poplava, bilo je mnogo rundi teških r...


  • :
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Samouspravljajući čamac za spašavanje

    Pozadina proizvoda:Posljednjih godina bilježi se porast broja nesreća spašavanja na vodi u cijeloj zemlji, što je veliki ispit za postojeći sustav spašavanja na vodi i opremu za spašavanje na vodi.Od sezone poplava, u južnoj mojoj zemlji bilo je mnogo obilnih oborina, uzrokujući teške poplave na mnogim mjestima.Tradicionalno spašavanje iz vode ima mnogo nedostataka.Spasioci moraju nositi prsluke za spašavanje i pričvrstiti sigurnosnu užad, a moraju se provoditi uz jake mjere zaštite.Spašavanje, proces spašavanja također se suočava s rizikom od prevrtanja.

    一、Popis proizvoda

    LBT3.0 samouspravljajući čamac za spašavanje na bijelim vodama pogodan je za prijevoz osoblja i materijala u izuzetno teškim uvjetima i teškim okruženjima, te je nemoguće doći do voda običnim spasilačkim plovilima za spašavanje.Čamac za spašavanje posebno je prikladan za misije spašavanja u teškim vodama kao što su valovite brane, brzaci i ogromni valovi u moru.Poseban neovisni trokutasti dizajn daje čamcu za spašavanje ultra visoku stabilnost.Čak i ako dođe do prevrtanja u ogromnim valovima, vozač samo treba biti nježan.Protresite tijelo i ispravite ga.Ima mnoge karakteristike kao što su jednostavan i brz transport, snažna snaga, jak i pouzdan.Trup je izrađen od materijala visoke čvrstoće, koji ima izvrsnu sposobnost protiv probijanja i rezanja.Istovremeno, ima sposobnost ne ljuštenja i degumiranja nakon izlaganja suncu.

    Značajke

    1. Cijeli brod opremljen je sustavom upravljanja grupom tlačnih ventila: na trupu se nalazi 10 neovisnih zračnih komora, svaka zračna komora mora biti opremljena zasebnim otvorom za napuhavanje, a svaki otvor za napuhavanje mora biti opremljen digitalnim zaslonom barometar.2. Uređaj za napuhavanje: opremljen prijenosnom DC pumpom za napuhavanje i punjivom baterijom, prijenosnom AC pumpom za napuhavanje i mobilnim napajanjem3. Spašavanje na visini: 2 odrasle osobe stoje na vrhu samouspravljajućeg čamca za spašavanje, nema očite deformacije i prevrtanja gornjeg stupa zraka

    4. Funkcija samouspravljanja: Ručno otpustite samoispravljajući čamac za spašavanje na bijelim vodama nakon praznog hoda od 90°, samouspravljajući čamac za spašavanje na bijelim vodama može se automatski vratiti u normalno stanje, sigurnost osoblja nakon uspravljanja i ne funkcionira cijeli čamac će utjecati nakon ispravljanja.

    5. Oko trupa su postavljeni reflektirajući znakovi.

    6. Oko trupa su trake za ručke

    7.Propeler vanbrodskog motora opremljen je metalnim zaštitnim poklopcem

    Glavne specifikacije

    1.★Ukupna veličina: 4520x2280x2350 mm2.★Sklopljena veličina: 1000x800x800 mm3.★ Težina: 160 kg (bez vanbrodskog motora)

    4. ★ Nosivost: Nakon što nosi 11 odraslih osoba, može nastaviti plutati na vodi

    5. Integrirani dizajn trupa, materijal je višeslojno ojačani kompozitni materijal, spojevi trebaju biti višeslojno ojačani, a dno trupa ima dodatno ojačani prugasti oklop visoke čvrstoće otporan na habanje.

    6. Dno broda može biti podijeljeno, dno broda integrirano je s razdjelnikom vode i neovisnim zračnim jastukom koji se može preklapati, te 2 neovisne zračne komore na dnu broda

    7. ★Čvrstoća na kidanje materijala dna broda: 822N u vodoravnom smjeru i 860N u okomitom smjeru.Vlačna čvrstoća: vodoravno 4465N, okomito 4320N (otpornost na habanje, otpornost na rezove razina 5, a istovremeno ima sposobnost sprječavanja izlaganja suncu bez kože i bez degumiranja).

    8. Radni tlak: normalni radni tlak trupa je 2,68 psi

    9. Tlak zraka u skladištu: kada je trup pohranjen u stanju pripravnosti, unutarnji tlak zraka: 1,81 psi

    10. ★Vrijeme napuhavanja i ispuhivanja: trup je napuhan na radni tlak: 9 min 52 s;trup se evakuira do stanja pakiranja: 9 min 48 s

    11. Krmeni vanbrodski motor ne curi, a snaga vanbrodskog motora je 60KS;instalacijska greda i viseća ploča sjedala trebaju biti integrirani dizajn

    12.★Brzina: Nakon zagrijavanja od 5 minuta, najveća brzina vanbrodskog motora u praznom hodu je 60 km/h (uključujući 2 operatera)

    13. Zahtjevi za otpornost na koroziju: Nakon 48 h ispitivanja neutralnog slanog spreja, metalni dijelovi nisu korodirani


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je